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搭建实验平台并测试安装升降装置,包括位置传感器、萨奥MC0024控制器、控制面板等,在场内进行试验,记录各个缸的实际位移输出曲线,实际曲线与理论分析基本吻合,验证了控制理论的正确性. 目前国内工程机械能量利用率普遍较低,而液压系统控制节能技术方法很多,有各自的优缺点和自适应性,必须根据具体的情况灵活应用.利用AMESim对路灯车的液压系统仿真分析,传统的PID控制可解决路灯车节能控制在工程上的应用问题.http://www.zhuhaiyuntichechuzu.com/