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蓬江路灯车出租ψ 蓬江路灯车租赁ψ 蓬江路灯车租赁公司ψ 路灯车支承反力测试系统中利用无线通讯作为无线通讯以及锂电池作为设备电源供给的方法达到测试设备与外界无线连接,同时提出了频率转移的方法以避免无线通讯频率被占用或干扰。路灯车支承反力测试评价系统由用于采集测量数据的硬件系统和数据处理软件系统构成。硬件系统由工控机、回转角测量装置、倾角测量装置、载荷测量装置组成,回转角测量装置、倾角测量装置、载荷测量装置主要实现采集参数并将数据传送给工控机,数据处理软件系统则通过工控机的人机交互界面,实现各种参数的文本和图形显示。测量设备与工控机之间的采用了无线方式进行连接,不仅能节省了连接线缆,而且在测量装置安装在被测车辆上后,不会象有线方式那样影响到被测量车辆的正常工作。只需固定在相应的位置就可以。同时对试验的路灯车上的平台支撑臂的旋转没有任何限制,可有效保证测量的顺利实施。测量设备与工控机之间采用无线方式,则需要解决测量设备与工控机之间无线数据通讯和测量设备的电源供给两个问题。
蓬江路灯车出租ψ 蓬江路灯车租赁ψ 蓬江路灯车租赁公司ψ。在本设计中,给每个测量设备的正常通讯频率下预留下9个以3倍频偏为间隔的通讯频率,当无线通讯装置与测量设备之间的无线通讯受到外界的干扰,在连续5次不能接收到正常通讯数据时,则无线通讯装置以10ms的间隔改变通讯频率,同时发出通讯数据包,发完后等待测量设备的回应信号,如果10ms内不能接收到测量设备的回应信号,则将通讯频率转到下一个预留的通讯频率,并重新发送通讯数据。如果在新的通讯频率上接收到测量设备的回应信号,说明在该通讯频率上无干扰。而测量设备在50ms内发现接收不到无线通讯装置的数据时,则以100ms的间隔改变通讯频率,在这100ms内等待无线通讯装置发送出通讯数据包,如果没有接收到无线通讯装置发送出的通讯数据包,则将通讯频率设置为下一个预留的通讯频率。无论收发双方是否同步,测量设备在转换为某一频道的100ms周期内,确保由无线通讯装置的频率有10ms的周期和接收频率是一致的,完成一帧数据的收发。如果收发数据侦测正常,系统就保持该信道进入正常通信阶段。如果收发数据侦测不成功,接收方转入下一频道继续侦测,直到侦测成功。这样如果在测量工作正在进行时,如果突发严重的无线干扰,无线通讯装置和测量设备可以通过该方法在1S内找到没有被干扰的通讯频率,继续进行数据传送,不需要停止测量,改变通讯频率。测量设备的电源供给不能采用AC/DC的方式解决,采用可充电电池作为测量设备的电源,是解决测量设备无线的唯一方案。在设计电源时,有多种电池解决方案可以选择,包括镍氢电池、锂离子电池、聚合锂电池(PLB)和高级锂电池(ALB)等,下面在表2中列出电池各自的优缺点。
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